Geschiedenis

De productie van de seabird heeft maar een paar jaar geduurd. Tussen 1976 en 1978 zijn er door de Hollandsche IJssel (HY), een fabrikant van polyester silo's, 134 van deze boten gemaakt. Ze kochten een mal, hebben deze aangepast en daarmee de Seabird gemaakt. "HY 620" wat je op het originele grootzeil vind stamt dan ook af van HY, of te wel, Hollandsche IJssel. Na 2 jaar brak er brand uit en is de mal verloren gegaan. Het bedrijf bestaat nog steeds maar heeft nadien geen boten meer gemaakt.

In het kort

Plus punten zijn: aanvangstabiliteit, zeilgemak, ruime kuipvloer, goed hoog aan de wind, loopt goed bij licht weer, blijft handelbaar bij zwaar weer (windkracht 8 - met het juiste zeil natuurlijk), dubbele bodem met zelflozers achter, ronde hoeken, fijn voor kleine kinderen

Min punten zijn: loefgierigheid (bij oude zeilen), uit het roer lopen bij vlagen, buiswater vanaf windkracht 3-4 en een slechte trapeze. De dubbele bodem lekt ergens, waardoor er water in de dubbele bodem komt. Er klotst water door de zwaardkast en de zelflozers krijgen dit niet goed weg waardoor er water in de kuipranden en kuipvloer blijven staan.